Zaman Haber

Veysel Kadayıfcıoglu Marmara Kupası -Motorsport dan alıntıdır

sariyerhaber — Sat, 07 Mar 2009 03:46:22 +0000

veyselkadayifcioglu Türkiye Pist Şampiyonası’na yeni katılan Marmara Kupası ayağında pilotlar 14 tur üzerinden yarıştı. Son turlarda arayı açan İsrailli İra Morştayn Marmara Kupası kazanırken, Ümit Utku 2. ve İsrail asıllı Türk Pilot ömer Nirhod ise 3. oldu. Dereceye giren Pilotlar yarış sonrasında kupalarını aldı. Günün 4. yarışı en güçlü motorlara sahip grup Maxi kategorisiydi. Pistte fırtına gibi esen Ali Gülan 15 tur sonunda birincilik kürsüsünü kimseye bırakmadı. Bu yarışta 2. Murşit Unat olurken 3. ise son turdaki atağı ile Cenk Ceyisakar oldu. Günün 5. yarışı ise güçlü BMW’lerin ve Opellerin kıyasıya yarıştığı grup 1600 ve grup 2000 yarışıydı. 2. gün 1600 ve 2000′de Toplam 10 araç 15 tur üzerinden yarıştılar. Müthiş bir start ile başlayan yarışın 7. turunda genç Pilot Berke Bayındır, BMW pilotu Aytaç Biter’e arkadan çarparak üstünlük sağladı. Kalan turlarda Berke, tecrübeli pilot İbrahim Okyay’ı sıkıştırmasına rağmen, Okyay, Berke’ye açık kapı vermedi ve bu güzel yarışı 2000 kategorisinde 1. İbrahim Okyay, 2.Berke Bayındır ve 3.Aytaç Biter oldu. Aynı grupta ancak 1600 kategorisindeki yarışı ise Opel pilotu özen özer kazanarak üst üste üçüncü birinciliğini aldı ve genel klasman liderliğini perçinledi..Bu yarış sonrasında önce grup 1600 pilotlarını kupalarını aldı. Sonra da 2000 pilotları kupalarını aldı. Günün son yarışı İpragaz yarışıydı. 220 beygir gücünde, 6 ileri şanzımanlı 15 adet aracın yarışın sonunda Onur Tavşancıl son 2 turdaki atağı ile 1. olurken , 2. Veysel Kadayıfçıoğlu, 3.Ekrem Vardar oldu. Dereceye giren Pilotlara yarış sonrasında madalya ve kupalarla ödüllendirildi

Veysel Kadayıfcıoglu 8.gemisini denize indirdi

sariyerhaber — Mon, 02 Mar 2009 14:47:29 +0000

Veysel Kadayıfcıoglu 8.gemisini denize indirdi

Şubat 9, 2009 by turkgemileri

VBG Holding 8’inci Kimyasal Madde Tankerini geçtiğimiz gün denize indirdi. 20 bin dwt taşıma kapasitesine sahip olan Mt Halit Bey tankeri, 160 metre boyunda ve 23500 metreküp kimyasal madde ve petrol ürünleri taşıyabiliyor. Modern teknolojinin tüm donanımına sahip olan tankerin piyasa değeri yaklaşık 45 milyon dolar. VBG Holding’in ortakmarından Veysel Kadayıfçıoğlu “Denizcilik Sektörü krizden en fazla etkilenen sektörlerden biri, ancak kimyasal madde taşımacılığının daha hızlı toparlanacağını ve çıkışa geçecegini düşünüyoruz. Doğrudan döviz getirici etkisi ve istihdam yaratma kapasitesiyle ülke ekonomisine büyük etkisi olan denizcilik sektörüne yatırımlarımız devam edecek” dedi. VBG Holding in diğer gemileri de hálá uluslararası sularda Türk bayrağı altında taşımacılık yapmaya devam ediyor.
04.02.2009 02:22 [1595862]

Etiketler: bagcilar gazetesi, bilal kadatıfcıoglu, boat, bush, face, facebook, harbour, internet, israel, izmir, liman, obama, pc, petrol, religion, ship, shipping, shipyard, space, tanker, turk, vbg holding, veysel kadayıfcıoglu, windowslivw, wordpress, ıraq
Uncategorized

Veysel Kadayıfcıoglu Halit BEY Gemisi

sariyerhaber — Wed, 18 Feb 2009 21:16:36 +0000

Türk Fırkateyni Somali Yolunda

sariyerhaber — Wed, 18 Feb 2009 21:10:09 +0000

Türk Fırkateyni Somali Yolunda

Somalili korsanların sık sık gemi kaçırdığı Aden Körfezi’nde görev yapacak TCG Giresun Fırkateyni, Marmaris’teki Aksaz Deniz Üssü’nden törenle uğurlandı.

Türk donanmasının en modern fırkateynlerinden TCG Giresun, Meclis’in aldığı karar uyarınca Somali açıklarına doğru hareket etti. Hareket öncesi, Aksaz Deniz Üssü’nde, coşku ve hüzün bir arada yaşandı.

Fırkateynde 263 Personel Görev Yapıyor
TCG Giresun Fırkateyni’nde 263 personel görev yapıyor. Gemide, 2 helikopterle 1 SAT komando timi ve 1 SAT görev timi yer alıyor.

TCG Giresun’da tamamen ulusal üretim olan gemi entegre savaş idare sistemi genesis de var. Giresun Fırkateyni 36 adet SM1 ve 4 adet Harpoon füzesi ile de yüklü bulunuyor.

Törenin ardından personelin aileleriyle vedalaşması vardı. Gemiye Türk bayrağı çekilmesinin ardından TCG Giresun Somali’ye doğru hareket etti.

TCG Giresun’un Görevi 4 Ay Sürecek
Fırkateyn hiç ikmal yapmadan 90 günden fazla süreyle denizde kalabilecek. TCG Giresun 25 Şubat’ta başlayacağı görevini 4 ay sürdürecek.

Gemi, Aden Körfezi’nde deniz haydutlarının korkulu rüyası olacak.

Denizcilik Sektörü Canlanıyor

sariyerhaber — Wed, 18 Feb 2009 21:06:46 +0000

Denizcilik Sektörü Canlanıyor

Türk denizcileri Exposhipping Europort İstanbul 2009 ‘da hayat bulmaya hazırlanıyor. Mart ayında gerçekleşecek fuara 500′e aşkın firma katılacak.

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 18-02-2009 00:01

Denizcilik sektörü canlanıyor

Türk denizcileri Exposhipping Europort İstanbul’da hayat bulmaya hazırlanıyor. Gerçekleşecek fuara 500′e aşkın firma katılacak.

Türkiye; dünya denizcilik ticaretinde son yıllarda büyük başarılar elde etti. Denizcilik sektörünü içeren konularda ilk 5’de yer almayı başaran sektör, 2008’in son aylarını sıkıntılı geçirmesine rağmen 2009 için oldukça umutlu.

Deniz Ticaret Odası’nın düzenlediği ve NTSR Fuarcılık tarafından organize edilen ve Mart ayında gerçekleştirilecek olan Exposhipping Europort İstanbul 2009 fuarına yurt dışından yoğun katılımcı gözlenirken, şimdiden fuarı ticaret amaçlı ziyaret edeceğini belirten yabancı ziyaretçiler de Türkiye’nin 2009’da uluslar arası denizcilik sektöründe gücünü arttıracağını gösteriyor.

25-28 Mart 2009 tarihlerinde İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek olan Europort İstanbul 2009, kriz beklentilerine meydan okuyarak %70’lik büyüme hedefi ile 9.000 m² alanda gerçekleştirilecek. 2007’de düzenlenen bir önceki fuarda 7.000 m² olan fuar alanının 2009’da gerçekleştirdiği bu önemli artış; denizcilik sektörünün canlanacağının sinyallerini veriyor. Deniz Ticaret Odası, NTSR Fuar şirketi ve AHOY Rotterdam’ın güç birliğiyle Türk denizciliğini uluslar arası deniz ticaretinin önemli firmaları ve aracıları ile buluşturmayı hedefleyen EUROPORT İSTANBUL 2009; aynı zamanda sektöre yönelik önemli etkinliklere ve bir konferansa da ev sahipliği yapacak.

Europort İstanbul 2009’da armatörlük, gemi işletmeciliği, brokerlık, gemi kiralama, gemi alım-satımı, tersane işletmeciliği, yeni gemi inşa-bakım-onarımı, konteyner taşımacılığı, lojistik hizmetleri ile gemi inşa yan sanayi firmaları ve ilgili bankacılık, finans, sigortacılık ile eğitim kurumlarından yerli – yabancı önemli firmalar ve en iyi markalar bir araya gelecek. Fuar; Türk denizcilik sektörünün gücünü ve gelişimini dünyaya anlatmak ve uluslararası denizcilik sektörünün gelişiminden pay almak için katılımcılarına en uygun fırsatları sunuyor.

Bu doğrultuda yapılan çalışmalar sonucunda şu anda Europort İstanbul 2009’a; 200′den fazla Türk ve uluslararası katılımcı firma, 500′ü aşkın marka katılıyor. Yeni uluslararası pavilionların katılımı ile sınırların genişletildiği Exposhipping Europort İstanbul Fuarının uluslararası arenada ki etkinliğinin sonucu olarak fuarda; Almanya, Avusturya, Belçika, Birleşik Arap Emirlikleri, Çin, Danimarka, Fransa, Hollanda, İngiltere, Japonya, Kanada, Kore, KKTC, Norveç, Romanya ve Yunanistan’ın uluslararası pavilyonları da yer alıyor.

Armatörlük, gemi işletmeciliği, brokerlik, tersane işletmeciliği, gemi inşa yan sanayi, konteyner taşımacılığı, kruvaziyer turizm ve feribot işletmeciliği, lojistik ve ekspertiz sörvey hizmetleri gibi denizciliği ilgilendiren birçok alanda en yeni teknoloji, ürün ve hizmetleri fuarda görücüye çıkıyor.

RAKİP ÜLKELER GLOBAL KRİZDEN DAHA FAZLA ETKİLENDİLER

Türkiye’nin en kapsamlı denizcilik ihtisas fuarı olma özelliğini koruyan ve denizciliğin rotasını çizen tüm firmaların buluşacağı Exposhipping Europort İstanbul Fuarı hakkında bilgi veren NTSR Fuarcılık Genel Müdür’ü Serkan Tığlıoğlu, yaptığı açıklamada “Türkiye deniz ticaretinde son yıllarda çok ciddi başarılar gerçekleştirdi. Dünya gemi inşa sanayii’n de ilk 5’de yer alan sektör, deniz lojistiği ve gemi-tersane işletmeciliği konularında da en büyükler arasında yer almaktadır.

Tüm bu olumlu gelişmeler ve kaydedilen hızlı büyüme 2008’in son 3 ayında yaşanan global krizin etkileriyle yavaşlamış gibi görünse de, denizcilik sektörü 2009’u Europort İstanbul 2009 fuarını yeni bir fırsat aracı olarak görüyor. NSTR Fuarcılık olarak ilk kez 2007’de düzenlediğimiz Europort İstanbul, 2009’da bizim uluslar arası güçlü ortaklarımızla daha da başarılı olacak. Bu yıl 200 katılımcı, 40 ülkeden 600 marka hedefliyoruz.” Şeklinde konuştu.

Türkiye’nin deniz ticaretinde yarıştığı ülkelerin büyük çoğunluğunun ABD’de yaşanan finans krizinden daha fazla etkilendiğini belirten Serkan Tığlıoğlu sözlerine şöyle devam etti ; “ABD’de yaşanan kriz kuşkusuz Türkiye dahil pek çok ülkeyi her sektörde olumsuz etkiledi. Ancak, denizcilik sektörü için bu durum fırsata dönüştürülebilir. Rakip ülkeler ABD’de yaşanan finansal krizde ciddi kayıplara uğrarken Türk denizcileri, kazançlarını yeni tersanelere, yeni üretim merkezlerine ve yeni lojistik yatırımlarına yapmış olmanın avantajını yaşamaktadır şu an.

Daha ucuza ve daha kısa sürede gemi inşası gerçekleştirebilen Türk denizcilik sektörü, aynı zamanda 2009’da 2. el gemi ve yeni inşalar da öne çıkacaktır. Europort İstanbul 2009 fuarı, Türk denizcilik sektörünün tüm avantajlarını yerli ve yabancı firmalara, aracılara, brokerlara sunmak için önemli bir fırsat yaratmaktadır. Bu yıl, yabancı ziyaretçiler de önemli artış beklemekteyiz. NTSR Fuarcılık ekibi bu konuda uzun süredir ciddi bir çalışma yürütmektedir.”

İnternetHaber

500 milyon Dolarlık Yatlar 10 Gecede Yerleşti

sariyerhaber — Wed, 18 Feb 2009 20:57:51 +0000

500 milyon Dolarlık Yatlar 10 Gecede Yerleşti

Avrasya Boat Show’da tanıtılan teknelerin değeri 500 milyon dolar buluyor. Fuar alanına 10 gecede taşınabilen 320 teknenin çoğu İstanbul Ataköy Marina’dan alındı.

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 16-02-2009 10:18

500 milyon dolarlık yatlar fuara 10 gecede yerleşti

CNR Expo Fuarcılık’ın Deniz Turizmini ve Denizciliği Geliştirme Derneği (Dentur) desteğiyle düzenlediği Avrasya Boat Show’da tanıtılan teknelerin değeri 500 milyon dolar buluyor. Fuar alanına 10 gecede taşınabilen 320 teknenin çoğu İstanbul Ataköy Marina’dan alındı.

AVRASYA Boat Show’da toplam değerleri 500 milyon doları bulan 320 tekne-yat sergileniyor. CNR Expo Fuarcılık’ın Deniz Turizmini ve Denizciliği Geliştirme Derneği (Dentur) desteğiyle düzenlediği fuara 350 firma 1500 markayla katıldı. Avrasya Boat Show Grup Direktörü Murat Arslan, “Teknelerin çoğu İstanbul Ataköy Marina’den fuar alanına taşındı. Bu taşıma işlemleri sırasında yollar trafiğe kapandı. Taşıma işlemi 10 gece sürdü” dedi.

Yollar trafiğe kapandı

Fuar alanına boyları 2-24 metre arasında değişen 320 adet teknenin taşındığını söyleyen Murat Arslan, şöyle konuştu: “Bu teknelerin 165’i 10 metre ve üstü. Tekneler Ataköy Marina’dan TIR’a yüklenip fuar alanına taşındı. Bu taşıma işlemi 500 bin TL’ye mal oldu. Toplam 500 milyon dolar değerindeki tekneleri fuar alanına taşırken yollar trafiğe kapatıldı. 01.00-05.00 arasında kapatılan yollar teknelerin güvenli şekilde taşınmasını sağladı. Bu işlemler 10 gece boyunca devam etti.”

2 saatte 6 bin kişi

Fuarın ziyaretçilere açıldığı ilk günün değerlendirmesini de yapan Murat Arslan, şöyle devam etti: “Fuar boyunca 150 bin ziyaretçi bekliyoruz. Geçtiğimiz yıl 120 bin ziyaretçiyi yakaladık. Bu yıl açılışın yapıldığı ilk 2 saatte 6 bin kişi fuara giriş yaptı. Katılımcı 350 firmanın 36’sı yabancı. İngiltere, Yunanistan, Hollanda ve Almanya gibi ülkelerden de 10 bine yakın yabancının fuarı ziyaret etmesini bekliyoruz.”

Miami rakip değil

Avrasya Boat Show fuarına sektörün son yıllarda büyük ilgi göstermeye başladığına dikkat çeken Murat Arslan, yaptıkları çalışmaları şöyle anlattı: “Aynı dönem içerisinde Miami’de de tekne fuarı düzenleniyor. Ancak bizim rakibimiz bile değil. Çünkü Avrupalı alıcılar bizim fuarı tercih ediyorlar. Yabancı tekne brokerları da İstanbul’daki fuarı tercih ediyorlar. Bu da bizim için çok önemli gelişme.”

Pazar 3 kat büyüyebilir

TÜRKİYE pazarında çok genç bir marka olmalarına rağmen ilk yıllarında 140 adetlik satış rakamı ile yüzde 10 pazar payı elde ettiklerini açıklayan Volkswagen-Scania Endüstriyel ve Deniz Motorları Türkiye Genel Müdürü İlhami Eksin, şöyle konuştu: “Türkiye, denizcilik potansiyeli çok yüksek bir ülke. Satış ve pazarlama stratejileri daha da geliştirildikçe sektörümüzle birlikte pazar da büyüyecek. Maliyetli bir uğraş olmadığı insanlarımıza anlatıldıkça mevcut pazarın 2-3 kat daha da büyüyebileceğini düşünüyorum.”

Deniz motosikletine yılda 4 milyon dolar

SON yıllarda tatil merkezlerinde sayıları hızla artan deniz motosikletleri pazarı Türkiye’de yüzde 20 büyüyor. Yılda ortalama 300 adet satılan ve 4 milyon dolarlık bir pazar yaratan deniz motosikletlerinin fiyatları 24 bin dolara kadar çıkıyor. Türkiye pazarında önemli bir konumda olduklarını söyleyen Yamaha Marine Araçları Departmanı satış ve Pazarlama Direktörü Orhun Şentürk, “Ekonomik krize rağmen satışlarımız devam ediyor. Deniz motosikletleri daha çok oteller ve yat sahipleri tercih ediyor” dedi.

Hürriyet/Ceyhun Kuburlu